在日本经历地震、海啸和核危机之后,多个行业的跨国公司声称其供应链可能会遭受破坏。
通用汽车(General Motors)成为首批宣布生产将受到直接影响的日本以外的企业之一。这家美国汽车制造商宣布,由于来自日本的零件短缺,一家位于路易斯安那州的装配工厂将从周一暂停生产。但通用汽车表示,它有足够的汽车产品满足客户需求。
日本索尼(Sony)与瑞典爱立信(Ericsson)合资建立的智能手机生产商索尼爱立信透露,地震可能会影响其供应链。德国汽车制造商大众汽车(Volkswagen)警告,中期可能会出现部件短缺。
接近诺基亚的一位消息人士透露,该公司预计供应链将受到干扰,但诺基亚拒绝评论。诺基亚是全球****的移动电话制造商,2010年该公司15%的手机零部件是用日元采购的。
索爱表示:“虽然目前状况对我们的业务的总体影响还需要更长时间才能评估,(我们)预期供应链的运行会受到干扰。”
该公司正在尝试从日本以外的制造商处采购替代零部件。但索爱还面临着另外一个问题,那就是日本也是其重要的销售市场。
大众汽车首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)称,这家欧洲********的汽车制造商可能会在未来几周受到供应短缺的影响。
文德恩表示,该集团担忧的是从日本采购的变速箱,因为日本供应商的工厂将会频繁停电。
达信风险咨询(Marsh Risk Consulting)供应链风险管理负责人格里•林奇(Gary Lynch)表示,多数供应链问题并非来自生产设施的实体破坏,而是交通问题和缺乏能源供给造成的。“跨国公司应当(料到)其业务在长时间内(会)受到严重干扰。”他说高科技、汽车和钢铁行业会最先受到冲击。